3月24日下昼,“3·21”东航MU5735航空器航行事祖国家应急处置指挥部举行第四场新闻宣布会,对事故现场搜索救援希望等情形举行宣布。
会上,民航局转达,第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和剖析事情正在举行中,现在不能清扫存储单元损坏的可能性。
汹涌新闻记者从民航业内人士处获悉,现在海内顶级的航行数据译码实验室正是位于北京的中国民航科学手艺研究院民航平安手艺剖析和判定实验室。该实验室的研究领域包罗:航空事故观察手艺、航空平安判定剖析手艺、平安预防与评估手艺、平安信息剖析手艺、平安治理理论政策。
据实验室方面先容,民航平安手艺剖析和判定实验室确立于2002年12月2日,是民航总局第一批批复的科研基地之一,与北京航空航天大学失效剖析展望预防研究室团结共建。
云南实施人工增雨作业 有效降低部分地区森林火险气象等级
(记者 胡远航)记者24日从云南省气象局获悉,22日至24日,云南省抢抓时机实施大规模人工增雨,影响区普降小到中雨局部大雨,有效降低滇中及以南地区的森林火险气象等级。
该实验室在原航行数据译码剖析站和失效剖析室的基础上,连系国际海内民航形势的生长转变和现实事情的需要,组建了航空平安研究所,成为实验室的实体机构,依托单元是民航总局航空平安手艺中央。
另外,该实验室是中国民用航空总局唯一指定的代表国家和中国民航对航空器事故举行观察及剖析判定的手艺部门。实验室确立以来除重点开展民用航空器事故观察和手艺判定剖析外,还与海内外及民航内外的手艺气力连系,普遍地开展民用航空平安前卫手艺研究,以及航空平安治理、事故预防手艺、平安政策、平安规章等综合研究,在海内、外具有一定的着名度,取得了多项科研功效。
该实验室将凭证自身多年的手艺积累和研究特色,依托中央在设施、装备、职员、手艺、地域等方面的多种优势,坚持以面向中国民用航空平安主战场,跟踪研究国际上航空平安理论和新手艺的生长趋势为目的,以研究突破航空平安的要害手艺和集成手艺为重点,力争通过普遍的手艺互助,将实验室建设成为有国际领先水平、具有鲜明行业特色,以及向全行业开放的科研基地。
凭证民航局此前转达,“3·21”东航MU5735班机现在已经发现的一具纪录器时驾驶舱语音纪录器(CVR),而对于CVR的剖析,正是该实验室的研究偏向之一。
凭证实验室方面先容,CVR纪录的声音是事故观察中剖析航行员感知和决断情形的主要依据。该研究将剖析民用航空器驾驶舱语音、声音特点,开发CVR语音识别剖析手艺,用于分辨航行职员的对话,并通过驾驶舱靠山声音(种种忠告和噪音)剖析,判别航空器系统的事情状态及环境转变,为事故观察和事宜剖析提供科学依据。
汹涌新闻记者 岳怀让
【编辑:孙静波】 ,
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