文/羊城晚报记者 张爱丽
天下二手车市场正迎来高速生长。克日,中国汽车流通协会宣布2021年天下二手车市场深度剖析讲述显示,2021年,二手车生意量为1758.51万辆,较前一年同比增进22.62%。2021年各车型较2020年均有差异水平增进,其中SUV车型增进最为显著,增速跨越40%。
天下生意量显著增进
中国汽车流通协会指出,2021年,各区域生意量均有所增进,今年随着天下经济形势向好,汽车消费需求增添,二手车生意活跃度提升。2020年疫情带来的低基数效应逐步削弱。2020年同期受到疫情影响,天下二手车生意量为1434万辆,参考2019年同期数据,二手车生意量较2019年同期增进了17.84%。同时,2021年12月,天下二手车生意量为161.82万辆,同比前一年同期下降5.25%。从第四序度最先,同比延续泛起负增进,主要是受散发疫情及前一年同期基数较高的影响。但从2021年的生意曲线来看,整体出现一个震荡上行的趋势,12月依旧是整年的最高点,与历年生意趋势基本一致。
总体来看,2021年一季度受春节长假等因素影响生意量占比最小。第二、第三季度二手生意较为平稳,占比基本持平。第四序度,受疫情散发等晦气因素影响,二手车生意量占比与前两年相比泛起显著回落,但仍为整年的高点。
2021年,天下六大区域二手车生意量较上年同期均有显著增进。其中中南区域涨幅最为显著,较前一年同期增进了26.26%,二手车生意量为497.03万辆;其次是西南区域同比增进25.94%,二手车生意量为250.35万辆;西北区域同比增进24.19%,二手车生意量为91.41万辆;华东区域同比增进22.59%,二手车生意量为587.37万辆;东北与华北两个区域划分生意了115.90万辆和216.45万辆,较前一年同期划分增进了15.13%和14.95%。
中国汽车流通协会指出,随着天下各区域二手车流通的壁垒逐步消除,二手车天下自由流通越来越快捷,这一利好因素促使海内二手车生意在已往10年转籍比例呈逐年上升趋势。数字显示,2021年天下转籍比例为27.32%。
3~6年车龄最受迎接
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去年8月,由于身体原因,阿布都加帕尔不得不退出护边员队伍,但他坚持义务为边防连队和边境派出所饲养马匹。三代人接力,“不让界碑挪动一毫米” 生命的托举,成了红其拉甫边防连护边员拉齐尼·巴依卡留给这个世界最后的姿态。
从生意车型种别详细来看,2021年,基本型乘用车共生意1059.11万辆,同比增进23.34%;客车132.03万辆,同比增进7.02%;载货车145.38万辆,同比增进9.63%;SUV达197.63万辆,同比增进44.18%;MPV100.86万辆,同比增进21.24%;交织型乘用车40.23万辆,同比增进18.59%。
2021年,从各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是二手车市场中最热销的车型,平均占比为48.79%,较前一年增进了0.38%;其次是B级轿车平均占比22.6%,较前一年增进了0.7%,C级和D级轿车占比为7.11%和1.99%,划分增进了0.76%和0.24%;A00级和A0级划分下降了1.34%和0.74%,占比为4.96%和14.56%。2021年,小微型轿车的占对照前一年有所下降,紧凑级轿车及以上级别车型出现一个增进的趋势。
2021年生意的二手车价钱区间漫衍情形为:3万元及以下价钱区间的车辆下降0.62%,3万~5万元区间增进0.25%,5万~8万元区间下降0.53%,8万~12万元区间增进0.04%,12万~15万元区间下降0.5%,15万~30万元区间增进0.99%,30万元区间以上增进0.37%。
其中,5万元以下价钱区间与前一年同期相比下降了0.37%,5万~15万元价钱区间与前一年同期相比下降了0.99%,15万元以上价钱区间与前一年同期相比增进了1.36%。
2021年,车龄在3年以内的车型生意了414.80万辆,占总生意量的23.59%,占对照前一年同期下降了0.32个百分点。车龄在3~6年车型共生意了635.59万辆,占总生意量的36.14%,占比与前一年同期下降了1.62个百分点。车龄在7~10年的车型占比与前一年同期相比下降了0.16个百分点,占总生意量的24.06%,共生意了423.08万辆。车龄在10年以上的车型占比与前一年同期相比增进了2.11个百分点,共实现了285.05万辆的生意。
低端新能源车型生意占比近三成
新能源二手车方面,2021年价钱区间3万元内的占比为28.03%,同比下降4.61%。在3万~5万元内的车辆市场占比22.98%,同比下降6.48%。5万~8万元区间车辆占比16.81%,同比下降0.89%。8万~12万元区间车辆占比14.19%,同比增进2.31%。12万~15万元区间车辆占比6.06%,同比增进1.64%。15万~30万区间车辆占比6.99%,同比增进4.73%。30万元以上区间占比4.94%,同比增进3.29%。
在新能源二手车使用年限方面:使用年限在2年以下的占比22.6%,同比下降11.8%。2~4年占比40.4%,同比下降10.1%。使用年限在4~6年的生意量占30.7%,同比增进17.7%。使用年限在6年以上的生意量占6.2%,同比增进4.1%。
从数字上看,现在低端新能源二手车依然是生意主力。不外需要注重的是,随着新能源汽车车型的逐渐厚实,产物质的不停上升以及相关配套的不停完善,中高端及高端二手新能源车型生意量亦最先活跃起来。
【编辑:蒋妍】 ,
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